Le service d'adhésion « Lyft Pink » en vaut-il la peine ?

Se déplacer peut coûter cher. Et avec plus de façons de le faire - covoiturage, location de voitures, scooters, vélos ordinaires, vélos à assistance électrique - eh bien, vos tentatives de se passer de voiture pourraient rapidement s'additionner à quelque chose qui ressemble à un paiement de voiture.

Qu'est-ce qu'un porte-voix fréquent doit faire ? Pensez à un abonnement , bien sûr. C'est la chose moderne à faire.

Aujourd'hui, Lyft a ouvert la liste d'attente pour Ascenseur Rose , son nouveau service d'adhésion. Il sera disponible dans tout le pays d'ici quelques mois. Pour 19,99 $, vous bénéficiez de 15% de réduction sur tous les trajets en voiture, les trajets gratuits en vélo et en scooter, les annulations «détendues», les transferts prioritaires à l'aéroport, l'annulation des frais de perte et de découverte et les avantages de location de voiture à venir, selon les détails que la société a envoyés à Lifehacker.

Si vous faites au moins deux à trois trajets par semaine, Lyft affirme que l'adhésion est une décision intelligente.

Lyft offrait auparavant un laissez-passer tout accès qui offrait aux utilisateurs 30 trajets par mois pour un montant de 299 $. Mais le calcul de la valeur pourrait prêter à confusion, car Le bord fait remarquer : ces 30 trajets avaient chacun une valeur de 15 $, donc si votre trajet coûtait plus que cela, vous sortiriez de votre poche ; si les trajets coûtent moins de 15 $, vous n'avez pas obtenu de crédit pour les trajets futurs.

Comment Lyft Pink se compare à Uber Ride Pass

Uber propose Ride Pass moyennant des frais mensuels de 24,99 $. Il vous permet d'obtenir des 'prix plus bas sur tous les itinéraires éligibles' pour les trajets UberX et Pool. Il propose également des balades gratuites à vélo et en scooter jusqu'à 30 minutes par jour, et cet avantage n'est apparemment disponible que temporairement.

Ride Pass n'est disponible que dans certaines villes, et le suivi du montant que vous économiserez peut être déroutant à moins que vous ne remettiez réellement les 25 $ pour l'essayer. Vous pouvez suivre vos économies dans l'application, Uber dit , il serait donc assez facile de le faire tourner pendant un mois et d'annuler si cela ne vous fait pas économiser beaucoup.

Si vous dépensez autant pour Lyft, cela en vaut peut-être la peine

Pour avoir une idée de ce que je pourrais économiser avec la nouvelle adhésion de Lyft, j'ai regardé mes propres trajets récents. (J'utilise à la fois Lyft et Uber, mais j'ai tendance à utiliser Lyft par défaut).

En octobre, j'ai dépensé 39,05 $ pour cinq trajets Lyft, avant les pourboires.

Si j'avais obtenu 15 % de réduction avec Lyft Pink, j'aurais payé environ 5,86 $ de moins pour ces trajets, pour un total avant pourboire de 33,19 $.

Ces économies ne se rapprochent même pas de ce que je paierais pour l'abonnement mensuel à 19 $. Si j'avais pu passer le mois à faire du scooter et du vélo en ville, peut-être, mais ma région n'a pas encore ces fonctionnalités.

Mon total pour les trajets par mois devrait être dans le 90 $ à 100 $ gamme pour commencer à envisager un abonnement mensuel.

Si vous êtes quelqu'un qui payait auparavant le laissez-passer mensuel de 299 $ de Lyft, dites-nous ce que vous pensez du nouveau forfait et s'il pourrait vous aider à économiser. Utilisateurs d'Uber, je veux aussi avoir de vos nouvelles. Combien économisez-vous avec Ride Pass ?